油氣回收鶴管密閉頂部裝卸臂

　　鶴管（陸用流體裝卸臂）是采用旋轉(zhuǎn)接頭與管道、彎頭連接起來，用于裝載臺與公路/鐵路槽車之間傳輸液體或氣體產(chǎn)品的專用設(shè)備，用于取代老式的軟管充裝，具有很高的安全性，靈活性及經(jīng)濟性等特點

　　使用范圍:罐車頂部雙管密閉裝車，上為氣相管，（可為部分軟管），下為液相管，可對已揮發(fā)的介質(zhì)進行回收。

鶴管產(chǎn)品性能

◆ 關(guān)鍵件旋轉(zhuǎn)接頭采用合金鋼及不銹鋼材質(zhì)，采用精密數(shù)控機床加工，內(nèi)藏雙滾道支承結(jié)構(gòu)，能夠承受苛酷的軸向、徑向及力矩負荷，轉(zhuǎn)動靈活、可靠、無泄露。
◆ 密封圈結(jié)構(gòu)獨特，采用PTFE增強聚四氟材料，內(nèi)嵌不銹鋼骨架，密封面經(jīng)拋光處理，耐磨性能極佳，密封性能優(yōu)越、可靠。
◆ 彈簧缸平衡系統(tǒng)可在任意點平衡，使對位操作輕巧、合理。
◆ 所有承壓主管道焊縫采用氬弧焊，完全符合HG/T 21608-96標準。
◆ 配帶優(yōu)質(zhì)合理的靜電接地系統(tǒng)，靜電電阻小于2Ω，安全性能可靠。
◆ 結(jié)構(gòu)合理，以臂尺寸，來實現(xiàn)的包絡(luò)范圍。
◆ 裝卸作業(yè)中，隨槽車在正常范圍內(nèi)移動，發(fā)揮充分的可撓性。
◆ 管道材質(zhì)可選用碳鋼、不銹鋼、低溫鋼、鋁、玻璃鋼、內(nèi)襯四氟等。
◆ 鶴管表面采用噴砂除銹，選用優(yōu)質(zhì)油漆，先進的噴涂工藝，既保證了良好的外觀質(zhì)量，又具備極強的抗腐蝕能力。

客戶的選擇：

1、 形式的選擇

裝卸易揮發(fā)且揮發(fā)氣體有一定回收價值的液體介質(zhì)，可選用有氣體回路的安裝形式，

裝卸易燃、易爆和對環(huán)境有污染、對人體有危害的液體介質(zhì)，采用有氣體回路帶密封帽的形式,并加載液位報警器，罐車裝

滿，將會產(chǎn)生溢流報警，安全系數(shù)高。

流動性差需要加溫，保溫的介質(zhì)可選用熱套管伴熱型。

2、 附件、部件的選用：

裝卸臂的外臂在操作范圍內(nèi)，需在某一位置上鎖定時，可安裝外臂緊鎖桿；

對于易燃易產(chǎn)生景點集聚的液體介質(zhì)需安裝導(dǎo)靜電系統(tǒng)、絕緣法蘭；

裝卸作業(yè)完畢后，為了保證殘液不外流，可以在裝卸臂適當(dāng)位置加裝截止閥門。

3、 左、右側(cè)型的選擇

根據(jù)現(xiàn)場條件，為了操作方便可選擇左側(cè)型或右側(cè)型裝卸臂。

作業(yè)人員面向槽車，右手方便可選擇左側(cè)型臂；

作業(yè)人員面向槽車，左后方便可選擇右側(cè)型裝卸臂。

可選附件如：限流閥、氣動潛油泵、液壓潛油泵、球閥、報警系統(tǒng)、真空斷流器、窺視鏡、外臂鎖緊、快速接頭、集油小桶、內(nèi)襯四氟、下滑車等。

使用場合：槽車頂部密閉裝載作業(yè)

液相管線接口向上

適用介質(zhì)：成品油、化工易燃易爆易揮發(fā)、有毒性的化工介質(zhì)

工作壓力：0.6Mpa ~ 2.5 Mpa

管道材質(zhì)：20# / 304 / 316

型號說明：

公稱口徑：按裝卸臂液相管口徑

使用場所代碼：用AL字母表示，用于火車或汽車槽車的裝卸作業(yè)

裝卸位置代碼： 1-頂部裝卸 2-底部裝卸

旋轉(zhuǎn)接頭數(shù)量代碼：計算液相管旋轉(zhuǎn)接頭 4-4個旋轉(zhuǎn)接頭 5-5個旋轉(zhuǎn)接頭

氣相管結(jié)構(gòu)代碼： 0-無氣相管 1-上接式 2-下接式 3-上翻式 4-翻下式

液相管結(jié)構(gòu)代碼： 1-上接式 2-下接式 3-上翻式 4-翻下式